Archer y Related Ross lanzan la primera red de taxis aéreos eléctricos del sur de Florida

El sur de Florida avanza hacia el futuro de la movilidad urbana mientras Archer Aviation y Related Ross avanzan en una red regional de taxis aéreos eléctricos que conectará Miami, Fort Lauderdale, Boca Ratón, West Palm Beach y los principales aeropuertos de la región mediante vuelos rápidos y de bajo ruido en aeronaves eVTOL. La iniciativa posiciona al corredor de tres condados en el centro de la próxima revolución del transporte en Estados Unidos, una basada en aeronaves eléctricas limpias, vertipuertos diseñados específicamente y tiempos de viaje medidos en minutos en lugar de horas.

Archer Aviation, el pionero de eVTOL que cotiza en bolsa, planea lanzar una red conectada de vuelos de 10 a 20 minutos que evitará la notoria congestión de la región mientras se integra directamente en los principales centros de población, negocios y estilo de vida. Midnight, la aeronave totalmente eléctrica de Archer diseñada para cuatro pasajeros y un piloto, está construida para un servicio continuo de trayectos cortos, reduciendo viajes de 60 a 90 minutos a menos de 20 minutos, con un ruido significativamente menor y cero emisiones de combustible.

Para construir la infraestructura necesaria para este nuevo ecosistema de movilidad, Archer está asociándose con varios de los propietarios de bienes raíces y recintos más influyentes del sur de Florida. Related Ross planea desarrollar un vertipuerto insignia dentro de su área en el centro de West Palm Beach, creando un centro de movilidad premium en uno de los distritos comerciales de más rápido crecimiento de la región. La asociación se extiende al Hard Rock Stadium, sede de los Miami Dolphins, el Miami Open y el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, donde la infraestructura de helipuerto existente será actualizada para operaciones eléctricas. Apogee Golf Club en el condado de Martin y el Magic City Innovation District de Dragon Global en Little Haiti, Miami, también forman parte de la red, añadiendo nodos estratégicos a lo largo de los destinos de estilo de vida, deportes, tecnología y cultura de la región.

Archer también está trabajando simultáneamente con el Aeropuerto Internacional de Miami, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale–Hollywood y el Aeropuerto Internacional de Palm Beach, así como con varios aeropuertos de aviación general, para preparar una red que va mucho más allá del viaje punto a punto. El objetivo es un sistema multimodal, fluido y sin interrupciones, que conecte a los viajeros diarios, viajeros de negocios, visitantes y usuarios de ocio con los destinos centrales de la región con la facilidad de un viaje en una aplicación de transporte… solo que este viaja verticalmente.

La condición de aerolínea certificada por la FAA que ya tiene la compañía está en vigor mientras Archer avanza en las etapas finales de certificación de la aeronave, la primera categoría de aeronave nueva que la FAA persigue en aproximadamente 60 años. Una vez operativo, la red del sur de Florida se convertiría en uno de los primeros programas comerciales de eVTOL a gran escala del país, sumándose a las redes planificadas de Archer en San Francisco, Los Ángeles y Nueva York.

Para la comunidad de desarrollo del sur de Florida, esto marca un momento crucial. Related Ross considera la asociación como un paso fundamental para mejorar la conectividad regional a través de tecnología de próxima generación, alineando la movilidad con el rápido crecimiento de West Palm Beach, Miami y el corredor circundante. Magic City Innovation District ve esta iniciativa como la siguiente capa de su plan maestro enfocado en la movilidad. Y, en palabras del liderazgo de Miami, la región está adoptando el transporte aéreo eléctrico como otro ejemplo de su disposición a liderar, innovar y redefinir lo que es posible.

Con el desarrollo de vertipuertos en marcha, helipuertos preparándose para operaciones eléctricas y la aeronave Midnight de Archer acercándose a la aprobación final de la FAA, el sur de Florida se prepara para desbloquear un sistema de movilidad diseñado para la próxima década, no para la pasada. El resultado es una región donde viajar será más rápido, silencioso, limpio y mucho más conectado, transformando la manera en que las personas se desplazan en uno de los mercados más dinámicos del país.